Showing posts with label tips and trick. Show all posts
Showing posts with label tips and trick. Show all posts

Friday, September 17, 2010

Tips merawat AC mobil

Berkendaraan dengan menggunakan mobil akan terasa nyaman, jika penyejuk udara (AC) bekerja sempurna. AC sudah menjadi suatu kebutuhan apalagi di kota besar seperti Jogja. Kalau AC ngadat atau tak dingin, tentu akan sangat menyebalkan.

Keadaan pun jadi serba salah. Jika kaca jendela dibuka, masalah keamanan, debu dan asap kendaraan akan masuk. Namun jika ditutup, kabin mobil akan terasa panas dan pengap. Nah, sebenarnya gangguan pada AC ini biasanya terjadi karena kurang perawatan.

Tips berikut ini dapat membantu Anda melakukan perawatan AC sendiri, sebelum kondisinya rusak berat:

1. Jagalah kebersihan kabin dari debu dan kotoran. Terutama lembar-lembar karpet yang di depan karena akan tersedot ke dalam evaporator sehingga menyebabkan timbulnya jamur dan spora. Kondisi seperti ini tidak baik buat kesehatan dan menimbulkan bau yg tidak enak bila pertama kali AC dihidupkan. Coba bersihkan secara lebar lembar karpet tersebut.

2. Saat mencuci mobil, buka kap mesinnya dan semprotkan air yang kencang pada bagian kondensor (yang bentuknya mirip radiator dan biasanya terletak didepan radiator). Kotoran atau debu yang menempel bila dibiarkan akan mengeras sehingga mengakibatkan korosi atau keropos. Hal ini bisa menimbulkan kebocoran pada bagian kondensor.

3. Pilihlah tempat parkir yang teduh jika parkir kendaraan dalam waktu yang cukup lama. Parkir di tempat panas, biasanya ketika pengemudi masuk, kabin akan cukup panas sehingga membutuhkan proses pendinginan yang lama. Selain itu beban pendinginan saat mobil berjalan pun ikut tinggi.

4. Perisalah extra fan (kipas) yang letaknya ada di depan kondensor. Cek apakah kipas itu hidup saat AC dinyalakan. Bila tidak, segera diganti karena akan mengakibatkan kerusakan kompresor atau bisa menebabkan meledaknya selang high press.

5. Jangan merokok di dalam mobil karena asapnya bisa mengotori evaporator. Kandungan nikotin yang lengket dan berlendir menimbulkan bau tak sedap dan susah hilang.

6. Jangan memaksimalkan beban AC saat kendaraan melaju kencang dengan menurunkan temperaturnya.

7. Sebelum menghidupkan mesin matikan AC terlebih dahulu, sesudah mesin stabil baru dihidupkan lagi. Begitupun sebaliknya, matikan AC terlebih dahulu bila ingin mematikan mesin.

8. Jangan memakai pengharum yang mutunya kurang jelas karena akan menimbulkan bau dan susah dibersihkan. Diusahakan juga tidak memakai pengharum model colok ke grill sebab sering terjadi patah.

9. Kalau ada gejala yang tidak biasa seperti AC kurang dingin lebih baik segera ke bengkel, agar tidak terlanjur rusak sehingga mengakibatkan biaya yang tinggi.

10. Lakukan perwatan sebulan sekali dengan cara membersihkan kerak-kerak, karat, debu, kotoran, minyak oil pada coil-coil, sirip-sirip AC dengan megunakan pembersih yang kuat dan diformulasikan secara khusus.

11. Lakukan perawatan rutin AC. Sangat disarankan setahun sekali dilakukan penggantian receiver dryer, oil compressor, services blower, evaporator, serta menguras kondensor dan freon. Perawatan rutin di samping memperpanjang fungsi komponen AC menjadi lebih lama, juga akan membuat udara segar yang berembus selalu segar.

Tuesday, October 27, 2009

Mengganti wallpaper BlackBerry

Wallpaper Ponsel menjadi sangat penting dan begitu privat. Ada banyak cara yang bisa dilakukan untuk personalisasi device khususnya bagi pemakai BlackBerry. Salah satu yang isa dilakukan berkaitan dengan tampilan wallpaper adalah pemakaian walpaper home screen yang identik dengan pemilik Ponsel tersebut. Di dalam device BlackBerry pastinya telah support pilihan Themes yang standar meskipu tetap menrik untuk tampilan layarnya. Manager Teknisi Dezzo, Kasi mengatakan, untuk aplikasi BlackBerry, kebanyakan memang menarik untuk digunakan terlebih telah didukung dengan warna yang cerah. Hanya saja, ada kemungkinan dari image themes yang ada tidak akan menarik lagi karena banyak kemiripan dan kesamaan dengan pengguna lain. Nah, untuk mengatasi kebosanan dengan pilihan tampilan wallpaper yang diambil dari menu Themes, maka layaknya wallpaper pada PC, wallpaper ponsel pun bisa diubah dngan memasukkan wallpaper lain yang didapat dari hasil download maupn transfer data. Jika cukup kesulitan mengambil gambar secara transfer data, maka kemungkinan yang bisa dilakukan adlah mengganti wallpaper BlackBerry dengan koleksi foto-foto yang tersimpan dalam memori device. Dengan foto pribadi maupun gambar kesukaan, device BlackBerry akan menjadi sangat pribadi dan identik dengan pemakainya. Yang penting untuk diperhatikan adalah ukuran layar device BlackBerry kadang tidak sesuai dengan ukuran format foto yang tersimpan. Bahkan, ada kemungkinan foto-foto tersebut kurang dan tidak memenuhi syarat sebagai wallpaper yang seharusnya memenuhi seluruh layar. Untuk menyiasatinya, beberapa trik bisa dicoba. Dalam memformat ukuran foto yang perlu dilakukan adalah (1) hilite foto yang akan dijadikan wallpaper, (2) klik pada foto untuk melihat ukuran pada layar, (3) jika ukuran foto tidak sesuai untuk wallpaper, tekan tombol "titik empat" lalu klik Fit to Screen, (4) Setelah muncul ukuran foto tampilan baru, tekan tombol yang sama lalu klik Set as Home Screen Image. Setelah itu, gambar yang diiginkan akan muncl memenuhi layar yang ada. Selamat mencoba.

Friday, October 23, 2009

Tips perawatan Yamaha Mio

Yamaha Mio sukses memegang pasar matik nasional meski sekarang memiliki banyak pesaing. Kemudahan operasional, dimensi kecil serta bentuk yang up to date jadi kunci sukses matic 113,7 cc ini. Terlepas dari itu semua, beragam tips harian bisa dilakoni sendiri lho. Berikut prosesnya : 1. Perpanjangan Umur Pakai V-BELT Sejatinya V-Belt mesti rutin diganti setiap pemakaian 15 ribu km. Tetapi, tidak jarang sebelum angka tersebut, V-Belt terpaksa diganti karena sudah terkikis atau melar disebabkan oleh kelalaian perawatan. Sebaiknya rutin untuk membersihkan filter penyaring debu di cover CVT. Dengan pembersihan bensin, kotoran debu yang sering mengakibatkan V-Belt selip bisa dihilangkan dengan cepat. 2. Cek Kandungan Oil-Air Box Filter Karbu Setiap box filter karbu Mio selalu dilengkapi detektor air dan oli. Lewat detektor berbahan karet transparan ini, pengguna bisa melakukan pengecekan apakah box filter Karbu dipenuhi oli ataupun air. Jika jawabannya ya, segera bongkar dan bersihkan box filter karbu. 3. Rutin Ganti Oli Transmisi CVT Di dalam CVT terdapat pula susunan gigi transmisi. Agar awet dan berfungsi dengan baik, maka harus rutin melakukan penggantian setiap jarak tempuh 10 ribu km sebanyak 100cc. 4. Rutin Cek Aki Hindari Korosi Aki punya peranan dominan buat mendukung kelistrikan, terutama penyalaan mesin dengan bantuan starter elektrik. Sering-seringlah memeriksa kondisi aki, mulai dari ketinggian air hingga kondisi baut +/- nya. Jika lengah, kutub-kutub dipenuhi kerak pengundang koros. Jika terlanjur bersihkan kerak dengan air panas secara rutin. 5. Perluas Lubang Irigasi Bagasi Bagasi dilengkapi dua buah lubang kecil di pojok-pojoknya. Lubang ini adalah lubang irigasi yang fungsinya untuk saluran pembuangan air yang terjebak di bagasi. Agar lebih maksimal, perluas lubang ini dengan bor ukuran baut 12. 6. Gampang Setel Karbu Posisi karburator Mio tersembunyi dalam bodi, tepatnya di bawah bagasi yang dikelilingi side body dan under seat kover. Nah cara praktis untuk memperbesar atau memperkecil putaran RPM lewat karbu, cukup buka jok lalu buka penutup karet panjang di dasar bagasinya. Setel karbu lewat lubang itu dengan modal obeng. 7. Jaga Kedap Air Cop Busi Posisi busi termasuk sulit dijangkau, selain itu juga posisinya tepat di belakang lubang angin under seat kover sehingga rentan terkena air. Itu sebabnya cop busi dibuat kedap air dengan dilengkapi bibir karet. Agar lebih oke, jangan ganti dengan sembarang cop, selain itu untuk menjaga kekedapannya, gunakan bantuan sealer yang dioles mengelilingi bibir cop busi. 8. Selamatkan Nomer Mesin Nomer mesin terdapat di dinding atas blok CVT, namun sayang posisinya tepat di tepi dinding ban. Otomatis area ini sering ditempa kotoran air maupun debu. Agar tak gampang rusak terjangkit korosi, segera amankan dengan pelapisan pernis 9. Usir Berisik Cakram Terkadang cakram mengeluarkan bunyi srek-srek yang diikuti seretnya putaran roda. ini diakibatkan geseran piringan cakram dengan kampas rem. Orsinya separuh bagian kampas rem disisi piston kaliper diganjal plat. Ganjalan separuh ini menyebabkan miringnya keping kampas rem akibat luasan dorongan yang tidak merata dari piston kaliper, lama-lama ketebalan kampas akan berbeda dan seterusnya kemiringan keping kampas akan menggeser piringan hingga mengeluarkan bunyi tersebut.

Friday, October 16, 2009

Tips perawatan accu

Battery (Accu) adalah komponen kelistrikan penting yang berfungsi sebagai penyimpan daya arus listrik untuk penggerak sistem kelistrikan motor atau mobil. Hilangnya fungsi battery sering ditemui pada sistem starter yang tidak lancar, bohlam lampu utama redup, klakson tidak berbunyi, sein lampu tidak berkedip. Ada beberapa type Battery, misalnya adalah Batteryy (Accu) Basah atau battery yang menggunakan cairan elektrolit sebagai katalisator pembangkit arus listrik di dalam battery. Hampir rata-rata semua motor dan mobil memakai battery basah, karena harganya yang terjangkau dan banyak tersedia di pasaran. Yang perlu diperhatikan untuk jenis Battery ini adalah Pengecekan dan Perawatan terhadap Cairan Elektrolit Battery. Karena cairan elektrolit battery akan menguap dan dibuang seiring timbulnya panas akibat kondensasi saat membangkitkan arus listrik, sehingga perlu dicek ketinggian cairan elektrolit dalam merendam kepingan tembaga di dalam battery. Dengan menambah cairan elektrolit di dalam battery sampai batas yang ditentukan akan manambah kembali kemampuan penyimpanan arus listrik. Lalu apa yang bisa dilakukan jika battery mulai melemah dalam menyimpan arus listrik? Anda bisa stroom (charge) menggunakan pembangkit battery yang ada di bengkel-bengkel agar sel-sel tembaga di dalam battery dapat kembali menyimpan arus. Akan tetapi tindakan ini tidak memberikan hasil 100%, biasanya hanya mencapai 60-70% kemampuan battery dalam menyimpan battery. Type Battery MF (Maintenance Free) atau Battery Bebas Perawatan atau Sealed Lead Acid Battery (jangan disalahartikan sebagai Battery Kering), adalah battery yang menggunakan cairan elektrolit khusus dan kepingan sel tembaga sebagai pembangkit arus listrik. Tetapi baterai ini mempunyai jalur penguapan yang berbeda di dalam battery sehingga cairan elektrolit yang menguap dapat menjadi cairan lagi untuk menjaga kecukupan cairan dalam perendaman komponen pembangkit arus. Sehingga biasanya Battery MF mempunyai fisik tertutup dan tidak bisa dibuka. Rata-rata Motor Matik menggunakan type battery ini mengingat posisi battery yang tersimpan di dalam cover body motor dan tidak bisa secara langsung dibuka atau dicek. Meskipun namanya Bebas Perawatan tetapi idealnya tetap dirawat dengan melakukan Stroom (Charge) Ulang menggunakan Charge Battery MF agar cairan elektrolit dan sel tembaga di battery mampu membangkitkan kutub arus listrik lebih cepat. Kelemahan battery ini jika saat dicek arus listrik sudah dibawah 10V biasanya battery MF sudah tidak bisa digunakan lagi serta harga di pasaran terpaut lebih mahal dengan battery basah. Saran untuk pengguna battery ini adalah setiap 10.000 km lakukan cek voltage dan charge ulang terhadap battery MF. Tips yang lain adalah sepeda motor yang standardnya menggunakan battery basah jangan menggunakan battery MF dan sebaliknya, karena sistem dan perangkat pembangkit kelistrikan untuk battery basah dan battery MF berbeda sehingga arus listrik yang timbulpun berbeda.

Friday, October 02, 2009

Mencegah kerusakan flasher pada Ninja 150 RR

Banyak yang dilakukan pemilik kendaraan bermotor untuk memodifikasi tumpangannya. Apalagi minat anak muda terlebih dengan jenis motor sport. Seringkali banyak pemilik Kawasaki Ninja150 sengaja mencopot cover atau sepatbor roda belakang. Menurut Bestary Gamawanto, Sales Manager PT Sumber Buana Motor Jogja, banyak hal yang melatarbelakangi modifikasi dan pencopotan berbagai elemen orisinil Kawasaki pada motor tersebut. Selain untuk merubah body agar tongkrongan motor tampil lebih macho dan keren juga untuk mengikuti tren anak gaul motor. "Pada dasarnya, sepatbor tersebut untuk melindungi cipratan air atau kotoran debu dari putaran roda belakang. Fungsi utama lain yang tak kalah penting, sepatbor berguna untuk melindungi rangkaian sistem kelistrikan di kolong bodi," ungkap dia. Salah satunya, piranti penting yang berkaitan dengan sistem kerja lampu sein (flasher) yang bersembunyi di bawah jok yang berdekatan dengan aki. Nah, jika sepatbor belakang dilepas, cipratan air akan menyelinap masuk ke celah rumah flasher. Akibatnya lampu sein tak berfungsi lantaran telah terjadi short atau korsleting. Kerusakan itu seharusnya tak perlu terjadi asalkan sepatbor tetap terpasang rapi sesuai standard. Namun bila anda menginginkan sepatbor tetap dicopot, bisa dicari solusi untuk mencegah flasher rusak dengan cara dilem silikon. Cukup sediakan lem silikon dan peralatan kerja obeng min, kunci 10 mm serta lap bersih. Sebelum mengerjakan, sebaiknya ketahui dahulu letak flasher berada di dalam rumah aki. Awali dengan membuka cover aki di samping kanan dengan menggunakan kunci kontak. Cari posisi flasher yagn menjorok ke dalam rumah aki dan lepas terminalnya. Bersihkan flasher dengan lap agar saat diolesi lem silikon tidak mudah lepas. Perhatikan saat melumuri lem silikon dengan merata. Sebelm dipasang, tunggu hingga lem benar-benar kering. Setelah flasher diletakkan kembali ditempat semula, perhatikan lagi susunan kabelnya agar terlihat rapi. Pasang kembali cover bodi samping dan pastikan lampu sein menyala dengan sempurna.

Saturday, May 30, 2009

Tips modifikasi skutik loder

Modifikasi skutik mulai tenar sejak group musik Sheila On 7 muncul dengan video klip terbarunya di akhir 2008 silam. Saat itu, personel group musik asal Jogja tersebut mengendarai skutik dengan roda belakang dimundurkan. Modern dan futuristik, inilah kesan yang terlihat dari skutik itu. Tren pun berkembang di masyarakat. Menurut Erwin Ligiarto dari Manggala Motor Jalan Laksda Adisucipto No 130, Jogja, tren modifikasi motor saat ini terbagi 5 kelas. Yakni, kelas sport, dengan menonjolkan konsep motorsport yang digemari bikers motor cowok seperti Yamaha Vixion, Honda Tiger dan Suzuki Thunder. Kelas Trail, yakni konsep motor trail yang diwakili misalnya KLX dari Kawasaki. Kelas Ayam Jago, untuk motor-motor seperti Sonik dan Satria FU. Modifikasi kelas bebek dan terakhir skuter matik. “Untuk kelas skutik, di bagi dua kelas, yang biasa dan yang costume. Yang terakhir ini adalah modifikasi dengan kaki-kaki besar atau low rider,” terangnya. Saat memodifikasi skutik model low rider (loder) ada beberapa hal yang harus diperhatikan. Pertama, karena skutik loder identik dengan kaki-kaki (baca: velg) besar pada rodanya, maka hanya skutik tipe 'bongsor' dengan CC besar seperti Yamaha Mio Soul, Honda Vario dan Suzuki SkyWave-SkyDrive yang cocok untuk menggerakkannya. “Persoalan ini harus diperhatikan. Walaupun sebenarnya semua jenis skutik bisa dimodif loder, tapi kasihan dengan skutik ber-CC kecil,” jelasnya kepada Onestop-Tech. Selain itu, katanya, jika skutik ber-CC kecil dipaksakan menarik roda-roda mobil tersebut, selain berat juga berbahaya, karena tidak seimbang, kecuali velg-nya juga menyesuaikan. Kedua, hal yang perlu diperhatikan adalah dana yang disediakan. Para bikers harus tahu prioritas yang dibutuhkan. “Ada tiga kebutuhan primer bagi para bikers yang ingin memodifikasi, yakni, masalah velg, ban dan undur-undur,” ungkapnya. Ketiganya merupakan kebutuhan pokok yang perlu diperhatikan bagi bikers. Lainnya, semisal knalpot, shock, dan sebagainya hanya 'penyedap' saja, kata Erwin. Ketiga, bagi yang menggunakan bahan croom, harus rajin-rajin membersihkannya. Sebab, katanya, selain mengganggu 'keindahan' juga bisa merusak kualitas bahan yang ditampilkan. Selanjutnya adalah bengkel yang andal. Memilih bengkel kepercayaan untuk modifikasi adalah wajib. Ini untuk menghindari rasa menyesal di masa mendatang. “Konsultasilah sebelumnya, tanyakan variasi yang cocok dan ideal sekaligus dana yang dibutuhkan,” ajak Erwin.

Wednesday, December 17, 2008

Agar Motor tetap Kinclong

Seringkali Anda terlena dalam merawat motor, sehingga lalai akan cat kendaraan tersebut. Apalagi motor tersebut sering diparkir di tempat yang terkena matahari langsung (terik) yang menyebabkan warna bodi motor terihat kusam. Berikut, beberapa tips untuk merawat warna cat motor Kesayangan anda Hindari parkir di bawah terik matahari Saat memarkir motor di tempat parkir terbuka, hindari panas matahari langsung dan angin. Debu yang bercampur panas terik matahari dapat membuat rusak cat lapisan pelindung cat motor anda, sehingga warna menjadi kusam. Hindari Air Hujan Tingkat keasaman air hujan sangat tinggi, sehingga dapat merusak warna bodi motor anda menjadi kusam. Bahkan bagian bodi motor dari logam dapat termakan korosi. Apabila terlanjur terkena air hujan, segera cuci kendaraan anda dengan air bersih. Hindari Air garam Air laut berikut uapnya dapat mengakibatkan bagian bodi terkena karat dan memperpendek umur motor anda. Hindari Mencuci motor dengan sabun colek. Sabun colek mengandung zat yang punya sifat kasar yang dapat menggores cat di permukaan bodi motor. Kalu tetap memakai sabun cream, gunakan sabun dan spons lembut/lap chamois agar warna motor tetap awet. Zat kimia Jangan terlalu sering menggunakan zat kimia atau cairan untuk mengkilapkan warna cat Zat tersebut akan mengikis lapisan cat bodi motor sehingga warna akan menjadi kusam dan cat menjadi pudar.

Saturday, December 13, 2008

Tips agar prosesor tidak cepat panas

Tingginya suhu prosesor dapat menjadi pemicu utama sebuah komputer menjadi bermasalah atau hang. Bagaimana tidak, otak komputer ini memiliki peranan nomor wahid untuk melakukan semua proses dalam komputer. Tips berikut akan menjelaskan bagaimana caranya merawat prosesor kita agar tidak cepat panas sehingga memiliki kinerja yang stabil dan optimal. Thermal Paste / Thermal Grease Thermal Paste / Thermal Grease adalah sebuah bahan berbentuk seperti gel yang berfungsi untuk mengangkat panas dari prosesor ke Heatsink. Melihat dari fungsinya, keberadaan Thermal Paste ini sangat penting. Pastikan bagian atas prosesor anda telah diolesi dengan thermal paste ini. Sebagai informasi, thermal paste yang berwarna silver / perak memiliki kualitas yang lebih baik dibandingkan dengan yang berwarna putih. Posisi Casing Casing Anda harus berada pada tempat yang mempunyai sirkulasi udara yang baik dan lancar. Posisi casing yang miskin sirkulasi udara akan memicu tingginya suhu komponen hardware did alam casing, terutama prosesor. Anda bisa mengatur ruangan tempat komputer Anda berada Heatsink dan Fan Kabel yang berseliweran didalam caisng dapat menghambat aliran udara didalam casing. Akibatnya bisa memicu tingginya suhu prosesor. Rapihkan kabel-kabel terutama kabel dengan tipe ATA karena kabel jenis ini memiliki ukuran yang relatif besar dan lebar bila dibandingkan dengan kabel SATA. Buka penutup casing Bagi Anda yang memakai komputer pribadi (bukan dipakai untuk umum), bisa membuka penutup casing (baik bagian kanan ataupun kiri). Ini cukup efektif untuk melancarkan sirkulasi udara dalam casing. Tapi memang cara ini bisa mengurangi nilai estetika karena casing menjadi kurang sedap dipandang akibat komponen hardware nya menjadi kelihatan. Tapi jika anda meletakkan casing dibawah meja atau disudut maka anda bisa mencobanya sehingga tidak mengurangi nilai estetika.

Thursday, December 11, 2008

Tips berkendara di malam hari

Bagi Anda yang ingin melakukan perjalanan pada malam hari, sebaiknya berhati-hatilah, Mengendarai mobil pada malam hari tentu sangat berbeda dengan siang hari. Minimnya jarak pandang adalah salah satu masalah besar saat berkendara di malam hari Apalagi jika jalur yang Anda lalui minim penerangan. Keadaan seperti ini sering dijumpai pada jalur-jalur alternatif. Berikut ini tips melakukan perjalanan di malam hari: Lampu utama Pastikan lampu utama berfungsi dengan baik. Lihat apakah kondisinya masih bagus. Pastikan juga sekring-sekringnya dalam keadaan baik. Pemeriksaan ini perlu diperhatikan mengingat Anda akan menempuh perjalanan jauh, yang tentu saja menghabiskan cukup banyak waktu. Dengan kata lain, kerja lampu utama akan sedikit lebih banyak dari biasanya. Maka dari itu lampu harus dalam kondisi prima. Kaca bersih Pastikan kaca lampu utama dalam kondisi bersih. Jika perangkat penerang itu kotor maka kemungkinan besar akan mengurangi jarak pandang. Idealnya, lampu tersebut harus dapat menerangi jarak sekitar 150-an meter ke depan. Lampu kabin Kurangi penggunaan lampu penerang kabin saat sedang dalam perjalanan. Pantulan dari dalam kabin dapat membuat mata silau. Akibatnya, pandangan ke depan pun akan terganggu. Kecepatan Jika pada lajur yang Anda lalui tidak terdapat lampu jalan (terutama ketika Anda sedang melaju di tanjakan atau di samping tebing), kurangi kecepatan, dan gunakan garis jalan (baik yang di tengah maupun garis pinggir) sebagai patokan. Segitiga pengaman Sebisa mungkin jangan berhenti di lajur yang minim penerangan. Selain rawan kejahatan, kemungkinan besar, kendaraan lain tidak melihat keberadaan mobil Anda. Jika hal ini terpaksa Anda lakukan, gunakanlah segitiga pengaman sebagai penanda. Istirahat yang cukup Selain itu perlu diperhatikan juga bahwa lampu mobil-mobil lain terkadang dapat membuat mata Anda terhipnotis. Itu karena lampu (baik depan maupun belakang) adalah benda yang menarik di kala gelap. Ini bisanya terjadi jika pengemudi sudah merasa lelah. Maka dari itu, kondisi tubuh pun penting untuk diperhatikan. Usahakan istirahat cukup sebelum berangkat.

Wednesday, December 10, 2008

Tips mengemudi saat hamil

Mengemudi ketika hamil bukanlah sesuatu yang menakutkan. Kegiatan yang mungkin sudah menjadi rutinitas bagi sebagian kaum wanita ini, masih dapat dilakukan walaupun dalam keadaan hamil. Namun, aktifitas ini haruslah dilakukan dengan lebih hati-hati. Perlu dipahami terlebih dahulu bahwa meski tergolong kegiatan berisiko tinggi, ibu hamil tetap dapat mengemudi dengan aman dan nyaman. Para ahli kandungan sepakat wanita hamil masih dapat mengemudi dengan bebas hingga usia kandungan tujuh bulan. Ini karena ukuran membuncitnya perut masih relatif kecil. Lagi pula posisi janin masih mobile. Masih dapat bergerak agak bebas dalam air ketuban yang juga bersifat meredam getaran. Berikut ini tips mengemudi saat hamil: Suspensi lembut Hal pertama yang harus diingat adalah pilihlah kendaraan yang paling nyaman. Kenyamanan kendaraan ditunjang oleh sistem suspensi yang diadopsi kendaraan yang digunakan. Suspensi berguna untuk mempersingkat getaran yang dialami pegas. Jenis mobil yang dikendarai wanita hamil sebaiknya yang bersuspensi lembut. Sistem suspensi lembut menjamin getaran yang dialami sang ibu tidak terlalu keras dan cepat hilang. Guncangan mobil berpengaruh terhadap tingkat kelelahan ibu. Hindari jalan berlubang sebaiknya hindari mobil-mobil seperti jip (apalagi yang offroad). Jip biasanya menggunakan pegas daun (leaf spring), yang lebih kaku dan keras ketimbang per keong. Apapun sistem suspensi kendaraan, hindarilah rute jalan yang berlubang-lubang atau jelek sekali. Posisi duduk Posisi tempat duduk harus nyaman. Caranya, mundurkan tempat duduk (jok) untuk memberi ruang lebih besar, dan mundurkan jok sekitar 30 derajat ke belakang. Jadi, kemudi tidak mengenai perut dan tangan tidak sulit memegang kemudi. Perlu diperhatikan posisi kaki, tidak boleh menggantung dengan tetap dapat menjangkau pedal gas, kopling dan rem. Tubuh dimiringkan Supaya aman saat mengganti porsneling, sebaiknya posisi tubuh dimiringkan ke arah porsneling tersebut. Bantal kecil Bila ingin lebih nyaman tanpa takut perut tersenggol kemudi, bisa gunakan bantal kecil antara perut dengan setir. Pemilihan sabuk pengaman juga menentukan bagi kenyamanan. Pilihlah sabuk pengaman dengan tiga titik yang dapat disesuaikan, yaitu sabuk pengaman yang dapat mengikuti gerak tubuh (elastis), namun saat terjadi benturan mampu menyentak ke belakang Sabuk pengaman Pilihlah sabuk pengaman yang menurut anda merasa nyaman dalam berkendara. sabuk pengaman dengan tiga titik yang dapat disesuaikan, yaitu sabuk pengaman yang dapat mengikuti gerak tubuh (elastis), namun saat terjadi benturan mampu menyentak ke belakang.

Tuesday, December 09, 2008

Tips mengemudi saat hamil

Mengemudi ketika hamil bukanlah sesuatu yang menakutkan. Kegiatan yang mungkin sudah menjadi rutinitas bagi sebagian kaum wanita ini, masih dapat dilakukan walaupun dalam keadaan hamil. Namun, aktifitas ini haruslah dilakukan dengan lebih hati-hati. Perlu dipahami terlebih dahulu bahwa meski tergolong kegiatan berisiko tinggi, ibu hamil tetap dapat mengemudi dengan aman dan nyaman. Para ahli kandungan sepakat wanita hamil masih dapat mengemudi dengan bebas hingga usia kandungan tujuh bulan. Ini karena ukuran membuncitnya perut masih relatif kecil. Lagi pula posisi janin masih mobile. Masih dapat bergerak agak bebas dalam air ketuban yang juga bersifat meredam getaran. Berikut ini tips mengemudi saat hamil: Suspensi lembut Hal pertama yang harus diingat adalah pilihlah kendaraan yang paling nyaman. Kenyamanan kendaraan ditunjang oleh sistem suspensi yang diadopsi kendaraan yang digunakan. Suspensi berguna untuk mempersingkat getaran yang dialami pegas. Jenis mobil yang dikendarai wanita hamil sebaiknya yang bersuspensi lembut. Sistem suspensi lembut menjamin getaran yang dialami sang ibu tidak terlalu keras dan cepat hilang. Guncangan mobil berpengaruh terhadap tingkat kelelahan ibu. Hindari jalan berlubang sebaiknya hindari mobil-mobil seperti jip (apalagi yang offroad). Jip biasanya menggunakan pegas daun (leaf spring), yang lebih kaku dan keras ketimbang per keong. Apapun sistem suspensi kendaraan, hindarilah rute jalan yang berlubang-lubang atau jelek sekali. Posisi duduk Posisi tempat duduk harus nyaman. Caranya, mundurkan tempat duduk (jok) untuk memberi ruang lebih besar, dan mundurkan jok sekitar 30 derajat ke belakang. Jadi, kemudi tidak mengenai perut dan tangan tidak sulit memegang kemudi. Perlu diperhatikan posisi kaki, tidak boleh menggantung dengan tetap dapat menjangkau pedal gas, kopling dan rem. Tubuh dimiringkan Supaya aman saat mengganti porsneling, sebaiknya posisi tubuh dimiringkan ke arah porsneling tersebut. Bantal kecil Bila ingin lebih nyaman tanpa takut perut tersenggol kemudi, bisa gunakan bantal kecil antara perut dengan setir. Pemilihan sabuk pengaman juga menentukan bagi kenyamanan. Pilihlah sabuk pengaman dengan tiga titik yang dapat disesuaikan, yaitu sabuk pengaman yang dapat mengikuti gerak tubuh (elastis), namun saat terjadi benturan mampu menyentak ke belakang Sabuk pengaman Pilihlah sabuk pengaman yang menurut anda merasa nyaman dalam berkendara. sabuk pengaman dengan tiga titik yang dapat disesuaikan, yaitu sabuk pengaman yang dapat mengikuti gerak tubuh (elastis), namun saat terjadi benturan mampu menyentak ke belakang.

Saturday, December 06, 2008

Tips Membeli DVD Player

Ada beberapa hal yang perlu Anda perhatikan ketika hendak membeli DVD player. Tentunya dalam hal ini, fitur-fiturnya menjadi yang utama, termasuk memperhatikan kelebihan dan kekurangan dari berbagai tipe DVD player yang berbeda yang tersedia di pasaran. Berikut ini tips membeli DVD Player: Region Semua DVD pre -recorded di kunci (locked) dalam sebuah region. Hasilnya DVD tersebut hanya dapat dimainkan di negara yang bersangkutan. Untuk Anda pastikan DVD player yang Anda beli memiliki multi region sehingga Anda tidak akan kesusahan memutar film dari region manapun. Disc dan Format File Pilihlah DVD player yang memiliki kemampuan memutar banyak format, misalnya selain DVD tentu saja CD, CD-R, CD-RW, DVD-R dan DVD-RW. Jangan mengabaikan format yang berhubungan dengan komputer seperti MPEG dan DiVX. Playback Meski keluaran suara standar, namun pilihan untuk mem-pause, rewind dan fast-forwarding setiap player berbeda. Masing-masing player menawarkan kecepatan fast dan slow motion yang bervariasi, seperti halnya kualitas image. Bookmarking Beberapa player memungkinkan penggunanya menyimpan scene favorit di dalam disc. Semakin mahal player yang Anda beli, memungkinkan Anda melakukan hal demikian (istilahnya: bookmarking) untuk beberapa disc dan memudahkan Anda ketika akan mencarinya kembali. Resume Resume sangat dibutuhkan ketika Anda menonton film dari disc tidak terus menerus. Ketika Anda meninggalkan tontonan sejenak, maka fitur ini secara otomatis mulai dari bagian terakhir saat dimatikan, tanpa harus searching disc dari awal. Zoom Terdapat dua tipe zoom. Pertama, menghilangkan black bar yang terlihat di bagian atas dan bawah tayangan film. Dalam hal ini bukan masalah jika TV Anda widescreen. Namun jika televisi Anda standar, maka dibutuhkan DVD player yang memiliki fitur 'zoom in' . Tipe zoom yang kedua adalah, kemampuan player memperbesar objek yang sedang tayang di layar tv. Prosessing Video DVD player menkonversi data digital dari disc menjadi sinyal analog. Kekuatan processing digital analog converter (DAC) tersebut dapat diukur. Semakin tinggi kecepatan, maka semakin bagus kualitas gambar. Sebagian besar DVD palyer memiliki 12-bit DAC yang beroperasi di 100 MHZ. Progresive Scan Carilah DVD player dengan fitur progressive scan, apalagi jika televisi yang Anda miliki berjenis hi-end. Sebagian besar DVD bersumber dari film dengan kemampuan shot 24 frame perdetik Menjadi masalah jika DVD player progressive scan yang 'running” di 60 frame perdetik. Untuk mereduksi artefact tersebut, beberapa player hadir dengan apa yang disebut 2:3 pulldown. Video Output Sebelum membeli DVD player, perhatikan apa jenis input yang dimiliki TV Anda. Jika Anda menginginkan memakai teknologi progressive scan, antara TV dan DVD player harus memiliki input dan output komponen. Audio Prosessing Seperti halnya gambar, DVD player mengkonversi digital data audio menjadi sinyal analog ke dalam disc. Sebagian besar DVD player saat ini memiliki 24-bit DAC yang beroperasi di 192 kHz. Jika Anda mensetting dan men-koneksi audio melalui kabel digital ke unit yang terpisah seperti Dolby Digital Converter, maka fitur ini tidak terlalu penting lagi. Format Suara Trek audio di film dibuat dengan istilah 'codec'. Codec yang populer contohnya adalah Dolby Digital dan DTS. Saat ini Dolby sudah menjadi bagian dari DVD standar, maka semua DVD player dapat menerima format ini. Untuk solusi yang murah dan gampang ada yang disebut dengan virtual surround sound. Audio Output Anda harus memperhatikan audio output apa yang dimiliki DVD player. Untuk kualitas suara yang lebih baik, Anda bisa memakai output digital dengan menghubungkan player ke converter. Namun jika digital audio conversion nya sudah onboard, Anda hanya perlu mem-plugkannya ke receiver 5.1 kanal. Jika Anda tidak memiliki receiver atau speaker, cukup hubungkan saja langsung ke TV atau stereo melalui output analog stereo.

Friday, December 05, 2008

Tips Memaksimalkan kinerja Camcorder

Menggunakan camcorder ibaratnya gampang-gampang susah. Gampang karena ada fitur yang membuatnya otomatis, sehingga pengguna tinggal terima jadi. Sedangkan, banyaknya tools yang ditawarkan terkadang membuat Anda bingung memakainya. Berikut ini tips untuk memaksimalkan Camcorder: Digital zoom Sebenarnya cara kerja camcorder sama seperti kamera, yakni dilengkapi dengan optical zoom dan digital zoom. Karena itu sebaiknya Anda tidak membeli camcorder berdasarkan besaran digital zoom yang ditawarkan( 240 X, 300 X, 800 X) karena tampilan gambar dari zoom ini akan mengakibatkan ”pixelation” di video. Jika Anda membutuhkan jarak yang lebih dekat dengan objek, ikuti dengan cara tradisional, yakni melangkahkan kaki. Mode LP Untuk mengirit lama tayangan di kaset video, umumnya orang lebih memilih memakai mode LP (long play). Padahal mode ini adalah mode yang paling menawarkan gambar yang berkualitas rendah. Agar Anda dapat leluasa men-shoot minimal dalam mode standar sebaiknya Anda mengubah cara kerja Anda ketika memakai camcorder. Akrabkan diri Anda dengan fungsi pause untuk menghemat isi kaset/memory. Baterai Siapkan batere cadangan. Minimal bawalah serta charger kemana pun Anda memakai camcorder Anda. Sebagai informasi, baterai baru akan memberikan daya hingga satu jam. Namun setelah pemakaian 12 hingga 18 bulan, umumnya hanya tahan hingga setengahnya (30 menit). Microfon built-in Untuk pemakaian yang lebih serius (interview misalnya), pastikan camcorder Anda memiliki input audio. Lakukanlah dengan memakai microfon sebagai perangkat external (bukan yang built-in). Shoot dalam gelap. Apa yang terlihat di mata, berbeda dengan yang dilihat camcorder melalui lensanya. Di ruangan temaram, dengan lampu 60 watt, camcorder sudah susah untuk merekam gambar. Apalagi jika camcorder yang dipakai tidak dilengkapi dengan kemampuan meng-adjust exsposure, white balance dan setting lain yang berhubungan. Solusinya, matikan fungsi autofocus, dan pastikan camcorder steady pada permukaan yang datar dan rata. Kalau perlu pakai tripod. special effect. Spesial efek yang ditawarkan di camcorder ( dari sepia hingga slow motion), meskipun hasilnya bikin fun, namun dalam hal editing akan memakan kontrol yang lebih besar dan variatif. Pastikan memakai spesial efek setelah Anda menginstall softwarenya di komputer Anda. imajinasi Dalam mengambil gambar, bayangkan papan tic-tac-toe di viewfinder camcorder Anda. Garis intersection dalam empat titik. Tujuan shooting yang Anda lakukan harus tercakup di satu atau di keempat frame titik tersebut (mempertahankan subjek tetap di tengah). Hal ini penting jika digunakan untuk men-shoot interview atau orang yang berbicara dalam posisi close up.

Thursday, December 04, 2008

Tips merawat mesin sepeda motor

Setiap pengguna sepeda motor pasti berharap bisa motor miliknya tersebut untuk jangka panjang. Karena itu pemilik sepeda motor harus memperhatikan perawatan mesin karena kondisi mesin sepeda motor tergantung dari pemeliharaan dan kebiasaan pemiliknya dalam mengendarai. Berikut ini tipsa merawat mesin sepeda motor: Tanda-tanda kerusakan Pada umumnya setiap kerusakan pasti akan terdapat tanda-tanda terlebih dahulu kecuali jika terjadi hal-hal yang menyimpang misalnya kecelakaan. Untuk mengantisipasi hal itu, perhatikan gejala yang tidak normal pada sepeda motor Anda. Antisipasi tersebut akan membantu dan memudahkan Anda untuk mendeteksi kerusakan lebih dini. Cermati kerusakan Apabila terjadi kerusakan mesin maka perbaikan tidak boleh ditunda lebih lama dengan kata lain harus segera diperbaiki. Namun ingat, jika Anda tidak punya cukup keahlian jangan sekali-sekali membongkar dan memperbaikinya seorang diri karena selain buang waktu dan tenaga maka kerusakan bisa jadi akan tambah parah. Lebih baik segera Anda bawa ke bengkel. Kerusakan beruntun Apabila sepeda motor Anda mengalami gejala kerusakan yang berturut-turut dan lebih dari satu sebab maka cara yang paling tepat adalah periksalah bagian-bagian yang mudah dicapai terlebih dahulu satu per satu baru kemudian ke bagian-bagian lain. Anda bisa membawanya ke bengkel dengan keterangan yang lengkap jadi akan memudahkan mekanik nya untuk memperbaikinya. Kerusakan kecil Apabila terjadi kerusakan kecil di jalan seperti kerusakan pada mur, baut, kabel-kabel, kebocoran bensin/oli yang tidak memerlukan pembongkaran mesin yang ruwet maka Anda bisa melakukan perbaikan sendiri. Akan tetapi jika kerusakan yang terjadi mengakibatkan komponen utama patah dan memerlukan pembongkaran mesin, Anda harus membawanya ke bengkel service. Kondisi Oli Oli mesin ini sangat penting peranannya untuk melumas komponen-komponen mesin, seperti stang seher, seher, dan ring seher, kruk as dan noken as atau stang klep. Jika keberadaan minyak pelumas sudah berwarna kehitam-hitaman atau kelenturan daya lumasnya berkurang, maka sebaiknya diganti. Ganti oli secara berkala dan gunakan sesuai dengan rekomendasi pabrikan. Kondisi Aki Jangan biarkan air accu melewati batas maksimum dan minimum yang akibatnya bisa mempercepat kerusakan pada sel-sel accu. Tambahkan aki pada pagi hari. Jangan biarkan baterai atau accu yang sudah mulai melemah, segeralah menggantinya, bukan hal baik jika anda tetap memaksa menggunakannya. Jika tetap dipaksakan kedua kutub positif dan negatif akan mengeluarkan korosi (serbuk putih) yang akan menjalar ke bagian kabel-kabel utama yang menghubungkan arus listrik ke saluran lampu, dinamo, atau bagian-bagian lainnya. Rantai dan Gir Jangan biarkan rantai terlalu kendur, atau terlalu kencang. Terlalu kendur bisa membuat rantai copot dari girnya, sementara terlalu kencang bisa mengakibatkan putus rantai. Cek juga kondisi gir, jika sudah tajam segera ganti karena jika tidak rantai bisa tiba-tiba putus. Kabel koil dan busi Perhatikan keberadaan kabel koil yang menghubungkan arus listrik ke busi. Cepat ganti kabel yang kelihatannya sudah cukup umur dan banyak terlihat keretakan dan pengerasan pada kabel. Jangan lupa perhatikan keberadaan busi karena busi sangat vital untuk kelancaran sebuah mesin kendaraan. Selang bensin Selang bensin ke karburator juga merupakan komponen yang layak diperhatikan. Jangan biarkan kondisi selang bensin mengeras atau terjadi retakan-retakan, karena bagian dalam selang bisa jadi sudah tidak elastis dan mengakibatkan serbuk kotoran yang berasal dari selang terbawa ke karburator. Pada akhirnya suplai bensin dari tanki ke karburator tersumbat sehingga mengganggu sistem pembakaran.

Wednesday, December 03, 2008

Tips sebelum membeli PDA

Teliti sebelum membeli, ungkapan ini sepertinya cocok dialamatkan bagi Anda yang ingin membeli peranti elektronik. Maksud hati ingin mendapatkan kualitas yang terbaik, namun bisa-bisa yang didapat justru tidak seperti yang diinginkan. Bagi Anda yang ingin membeli PDA, berikut ini ada tips-tips yang bisa membantu Anda menentukan pilihan. Service Network Salah satu pertimbangan pertama sebelum membeli PDA adalah service network, apakah beroperasi di jaringan GSM, CDMA, EDGE, dan sebagainya. Pastikan bahwa perangkat tersebut kompatibel dengan infrastruktur jaringan yang tersedia. Terlebih bagi Anda yang sering bepergian ke luar negeri, pastikan gadget tersebut kompatibel dengan network service dimana Anda berada. Kualitas Panggilan Manufaktur PDA kerap menyuguhkan banyak fitur pada produk mereka, mulai dari MP3 player hingga streaming video dan game. Namun seringkali kualitas suara kurang diperhatikan, padahal ini adalah salah satu fungsi penting utamanya bagi yang memiliki mobilitas tinggi. Sebelum membeli PDA, sebaiknya cek terlebih dulu kualitas panggilan model handset yang Anda incar itu. Umur Baterai Umur baterai juga harus dijadikan pertimbangan saat akan membeli PDA. Berapa lama waktu standby perangkat tersebut, apalagi jika Bluetooth diaktifkan. Bandwidth Tidak semua jaringan menawarkan transmisi data yang maksimal. Jika Anda termasuk sering men-download file berukuran besar via PDA, pastikan PDA yang Anda beli kompatibel dengan jaringan data yang lebih cepat. Kompabilitas Pastikan PDA Anda bisa disinkronisasi dengan mudah dengan platform dan aplikasi lain. Bluetooth Perlu diketahui, fitur nirkabel seperti Bluetooth bergantung pada daya tahan baterai. Bagi Anda yang sering bepergian, mungkin Anda akan sering mengaktifkan Bluetooth agar bisa terkoneksi secara nirkabel ke laptop atau internet. Untuk itu, pastikan perangkat Anda memiliki konektivitas Bluetooth yang baik dan juga umur baterai yang cukup lama. Kenyamanan Jangan hanya tergiur dengan desain PDA yang revolusioner. Pertimbangkan juga apakah Anda nyaman menggunakannya. Misal, ada orang yang suka dengan PDA jenis sliding untuk menampilkan keypad-nya, namun ada yang merasa tidak nyaman dengan kondisi seperti itu. Bahkan ada yang lebih suka dengan keyboard sistem layar sentuh. Mudah Di-upgrade Memory yang terbatas seringkali menjadi masalah jika Anda ingin menambahkan aplikasi perkantoran ke PDA Anda. Pastikan PDA yang Anda beli mudah di-upgrade dan jenis memory-nya cocok dengan perangkat tersebut, seperti mini SD, MultiMediaCard, dan SD card.

Saturday, November 29, 2008

Tips sebelum membeli PDA

Teliti sebelum membeli, ungkapan ini sepertinya cocok dialamatkan bagi Anda yang ingin membeli peranti elektronik. Maksud hati ingin mendapatkan kualitas yang terbaik, namun bisa-bisa yang didapat justru tidak seperti yang diinginkan. Bagi Anda yang ingin membeli PDA, berikut ini ada tips-tips yang bisa membantu Anda menentukan pilihan. Service Network Salah satu pertimbangan pertama sebelum membeli PDA adalah service network, apakah beroperasi di jaringan GSM, CDMA, EDGE, dan sebagainya. Pastikan bahwa perangkat tersebut kompatibel dengan infrastruktur jaringan yang tersedia. Terlebih bagi Anda yang sering bepergian ke luar negeri, pastikan gadget tersebut kompatibel dengan network service dimana Anda berada. Kualitas Panggilan Manufaktur PDA kerap menyuguhkan banyak fitur pada produk mereka, mulai dari MP3 player hingga streaming video dan game. Namun seringkali kualitas suara kurang diperhatikan, padahal ini adalah salah satu fungsi penting utamanya bagi yang memiliki mobilitas tinggi. Sebelum membeli PDA, sebaiknya cek terlebih dulu kualitas panggilan model handset yang Anda incar itu. Umur Baterai Umur baterai juga harus dijadikan pertimbangan saat akan membeli PDA. Berapa lama waktu standby perangkat tersebut, apalagi jika Bluetooth diaktifkan. Bandwidth Tidak semua jaringan menawarkan transmisi data yang maksimal. Jika Anda termasuk sering men-download file berukuran besar via PDA, pastikan PDA yang Anda beli kompatibel dengan jaringan data yang lebih cepat. Kompabilitas Pastikan PDA Anda bisa disinkronisasi dengan mudah dengan platform dan aplikasi lain. Bluetooth Perlu diketahui, fitur nirkabel seperti Bluetooth bergantung pada daya tahan baterai. Bagi Anda yang sering bepergian, mungkin Anda akan sering mengaktifkan Bluetooth agar bisa terkoneksi secara nirkabel ke laptop atau internet. Untuk itu, pastikan perangkat Anda memiliki konektivitas Bluetooth yang baik dan juga umur baterai yang cukup lama. Kenyamanan Jangan hanya tergiur dengan desain PDA yang revolusioner. Pertimbangkan juga apakah Anda nyaman menggunakannya. Misal, ada orang yang suka dengan PDA jenis sliding untuk menampilkan keypad-nya, namun ada yang merasa tidak nyaman dengan kondisi seperti itu. Bahkan ada yang lebih suka dengan keyboard sistem layar sentuh. Mudah Di-upgrade Memory yang terbatas seringkali menjadi masalah jika Anda ingin menambahkan aplikasi perkantoran ke PDA Anda. Pastikan PDA yang Anda beli mudah di-upgrade dan jenis memory-nya cocok dengan perangkat tersebut, seperti mini SD, MultiMediaCard, dan SD card.

Friday, November 28, 2008

Tips memilih mobil keluarga

Menemukan mobil keluarga yang cocok memang gampang-gampang susah. Anda harus memastikan beberapa hal terlebih dahulu, mulai dari pertimbangan bentuk, luas, harga dan tentunya pertimbangan kenyamanan dan keamanan bagi keluarga. Berikut ini tips-tips memilih mobil keluarga yang cocok dan sesuai: Utamakan keamanan Anda pasti akan membawa anak-anak Anda bepergian bersama, dan tidak lupa dengan perlengkapan yang mereka miliki, seperti mainan, tas, dan lain sebagainya. Jadi selalu utamakan keselamatan, walaupun setiap mobil dilengkapi dengan standar keamanan yang ada. Tes drive Lakukan tes drive sebelum membeli mobil, baik mobil baru maupun mobil bekas. Pastikan semuanya berfungsi dengan baik, mulai dari interior, mesin, stir, bagian-bagian mobil lainnya. Ada baiknya tanyakan juga mengenai uji keselamatan pada dealer mobil yang bersangkutan, apakah sudah lulus uji keselamatan atau belum. Kantong udara Mobil-mobil dengan kantong udara pengaman sudah mulai diproduksi sejak tahun 1998 lalu dan biasanya kantong udara ini terdapat di bagian depan mobil. Walaupun kantong udara pengaman ini berfungsi untuk menyelamatkan penumpangnya , namun dapat juga melukai anak-anak. Anak-anak berusia kurang dari 12 tahun sebaiknya duduk di bangku mobil belakang, hal ini dapat mengurangi risiko terkena kantong udara pengaman dan terjepit diantaranya. Ada beberapa mobil yang sekarang sudah dilengkapi sistem otomatis yang dapat mengenali penumpang anak-anak dan otomatis mematikan sistem kantong udara pengaman (air bag) ini. Namun jika tidak terdapat sistem otomatis, bisa juga dimatikan secara manual. Anda bisa memastikan dengan menanyakan sistem kantong udara pengaman (air bag) ini kepada pihak dealer atau manufaktur mobil yang akan Anda beli. Sabuk pengaman Sebaiknya memasang sabung pengaman di setiap kursi, baik itu kursi bagian depan, tengah maupun kursi bagian belakang mobil. Pastikan sabuk pengaman yang Anda pasang ini bisa diatur juga untuk ukuran anak-anak. Rem anti-lock Sistem rem pada umumnya akan mengunci atau mengerem pada jalan yang licin dan dapat menyebabkan mobil terplintir dan tergelincir. Namun saat ini, dapat dilengkapi dengan sistem ABS (Anti-lock Braking System), yang dapat mengunci di saat mobil tergelincir dan mobil tetap dalam keadaan yang terkontrol. Safety door Pastikan mobil dilengkapi dengan safety door dan window locks sehingga Anda dapat memastikan Anak-anak selalu aman berada dalam mobil setiap saat.

Thursday, November 27, 2008

Tips motor anti-maling

Pencurian sepeda motor menempati urutan teratas kasus pencurian di kota-kota besar di Indonesia. Itu artinya, Anda yang memiliki sepeda motor dan sering parkir di tempat umum, harus siap jadi korban si tangan-tangan jahil. Alangkah bijaksananya jika Anda juga menjaga diri sebelum menjadi korban. Apa yang perlu dilakukan. Berikut ini tips sepeda motor anti-maling: Ganti Baut Ada baiknya Anda mengganti beberapa baut di beberapa bagian yang selama ini merupakan incaran para pencuri seperti Speedometer dan Master Rem (Disk Brake) Depan. Proses pembongkarnya hanya membutuhkan waktu 5-10 menit, karena bagian tersebut hanya menggunakan baut kunci biasa. Asal diketahui saja kedua spareparts itu cukup mahal harganya yakni antara Rp800 riibu hingga Rp1,5 juta, tergantung tipe motornya. Sakelar rahasia Pasang sakelar rahasia pemutus arus yang tersembunyi dari aki (baterai). Saat parkir putuskan aliran listrik melalui switch/sakelar rahasia tersebut sehingga meski kunci kontak bisa difungsikan dengan merusak dengan kunci T oleh sang pencuri misalnya tetap tak ada aliran listrik untuk menghidupkan mesin. Namun sebaiknya pakai cara ini dilakukan bila garansi motor anda sudah habis, karena bisa berakibat hangusnya garansi kelistrikan selama 1 tahun. Pasang gembok Grendel Stainless Cara ketiga tersebut saat ini memang sudah umum, dan banyak pencuri juga sudah tau rahasianya. Yang lebih aman, memasang gembok grendel di cakram rem depan atau gir belakang (bila remnya tidak cakram). Pilih gembok yang tidak memakai per atau gembok stainless anti gerinda (mereknya misalnya Abus atau Krisbow), harganya berkisar Rp 20-30 ribu dan banyak dijual di toko perkakas atau toko bangunan. Gunakan alarm. Sebaiknya alarm yang benar-benar berkualitas dan bukan yang asal berisik. Sebab jika suatu saat konslet, maka Anda terpaksa mematikannya, dan itulah saat yang ditunggu-tunggu oleh pencuri. Kadang-kadang mereka sengaja menyenggol motor Anda berkali-kali sehingga Anda berpikiran bahwa alarm motor Anda konslet dan menonaktifkannya. Kantongi Tutup Busi Saat memarkir motor di tempat umum yang rawan, buka tutup busi dan masukan dan simpan di tas atau saku celana, dijamin akan membuat pusing sang pencoleng karena motor tak bisa di-start. Parkir di Dekat Pos Penjagaan Jika Anda di mall atau parkiran umum, parkirlah dekat pos penjagaan parkir. Semakin dekat, semakin aman karena pencuri juga akan berpikir dua kali kalau dekat pos. Jangan lupa, meski di parkir resmi (secure park), tetap kunci dan gembok motor Anda karena tidak ada jaminan parkir resmi bebas pencuri. Asuransikan motor Anda. Ini sebenarnya bukan tergolong langkah pencegahan, cenderung sebagai langkah recovery. Pilihlah asuransi yang direkomendasikan. Saat ini semua motor yang dibeli dari dealer atau dicicil biasanya sudah dilindungi dengan asuransi. Tapi jangan sampai lupa menunda-nunda untuk memperpanjang asuransi apabila kontraknya sudah habis.

Tuesday, November 25, 2008

Tips mengoptimalkan fungsi iPod

Mungkin Anda belum terlalu paham bahwa iPod tak hanya berfungsi sebagai alat pemutar musik semata. Gadget yang satu ini tergolong cerdas sehingga harganya juga tidak murah. Berikut ini tips mengoptimalkan kinerja iPod: Sebagai harddisk eksternal Selain sebagai pemutar MP3 biasa yang bisa dijadikan harddisk portabel, iPod juga bisa jadi media penyimpan data. Untuk mengaktifkan fungsinya sebagai harddisk, terlebih dulu Anda harus menghubungkan iPod ke komputer—bisa yang berbasis Windows maupun Mac OS. Sebagai catatan, Anda juga harus sudah menginstal program iTunes dalam komputer. Untuk menyulap iPod sebagai harddisk, Anda bisa menjalankan langkah-langkah berikut: Colokkan iPod ke komputer, lalu bukalah iTunes, Pada layar aplikasi iTunes dan pilihlah ikon iPod yang ada di panel bagian kiri layar. Setelah itu, masuklah ke dalam tab [Summary], pada bagian [Options] pilihlah [Enable disk use, setelah itu, klik [Apply]. Mengamankan iPod Jika Anda menggunakan iPod untuk menyimpan data, layaknya sebuah USB flash disk, tentu Anda ingin menjaganya dari tangan orang jahil. Untuk mengunci Ipod, Anda bisa melakukan penyetingan password berupa kombinasi empat angka. Tujuannya supaya tak ada sembarang orang membuka dan mengutak-atik iPod. Fungsi Lock ini berbeda dengan fungsi Hold yang bisa diaktifkan dengan menggeser tombol Hold di bagian atas kepala iPod, yang digunakan untuk menghindari tombol-tombol iPod tertekan tanpa sengaja. Unlock iPod Lalu, bagaimana cara meng-unlock iPod? Ada dua cara yang bisa dilakukan. Pertama, masukkan kombinasi angka ke dalam iPod menggunakan click wheel untuk memilih angka-angkanya. Tekan tombol [Center] untuk melakukan konfirmasi. Jika Anda salah memasukkan kombinasinya, Anda bisa melihat nyala merah di layar iPod. Cara kedua bisa dilakukan dengan menghubungkan iPod ke komputer. Saat Anda lupa kombinasi angka yang sudah dibuat, cara ini paling efektif untuk meng-unlock iPod. Kombinasi angka Untuk mengubah kombinasi angka kunci iPod, Anda bisa menjalankan langkah-langkah berikut: Pilih [Extras] > [Screen Lock] > [Change Combination], masukkan angka kombinasi lama yang ingin diganti di layar Enter Old Code. Jika Anda memasukkan kombinasinya secara tepat, sebuah layar baru - layar Enter New Code - akan muncul. Di situ, masukkan kombinasi baru yang ingin digunakan.

Monday, November 24, 2008

Tips memilih headset bluetooth

Ponsel yang dilengkapi koneksi bluetooth dengan harga yang terjangkau semakin banyak beredar. Pada saat memilih perangkat bluetooth, baik itu ponsel atau headset, tentunya banyak pertimbangan yang harus dipikirkan baik-baik. Berikut ini tips untuk memilih headset bluetooth: Kompabilitas Periksa apakah perangkat bluetooth sudah mengadopsi teknologi bluetooth 1.1 atau bahkan lebih. Perangkat bluetooth yang dipilih, baik untuk ponsel maupun handsfree harus dapat melakukan koneksi dengan teknologi bluetooth yang lebih rendah. Biasanya untuk perangkat handsfree/ headset kompatibel dengan beberapa tipe ponsel, sehingga Anda tidak perlu cemas dengan masalah kecocokan headset dengan ponsel. Pilihlah headset yang umum, karena biasanya ponsel yang kompatibel dengan perangkat tersebut cukup banyak. Ukuran mini Tidak ada seorang pun yang ingin menggunakan headset bluetooth di telinganya sepanjang hari. Oleh karena itu, headset biasanya didesain agar mudah dibawa dan digunakan pada saat berkomunikasi. Pilihlah headset yang kecil, ringan, dan nyaman dipasang pada telinga Anda. Cobalah untuk menggunakannya, apakah perangkat tersebut bisa digunakan di kedua belah telinga Anda, dan apakah mudah dipasang dan dilepas kembali. Ini sangat penting, apalagi jika kita akan sering menggunakannya pada saat menyetir kendaraan. Periksa spesifikasi Secara teori semua perangkat bluetooth kelas 2 dirancang untuk dapat digunakan dalam range 10 meter atau 33 ft. Namun pada implementasinya range koneksinya sangat bervariasi, ini juga bergantung pada kelas bluetooth-nya. Bagaimanapun canggihnya suatu peralatan, pasti ada keterbatasannya. Maka sebelum membeli, baik ponsel bluetooth ataupun headset-nya, lihat pada spesifikasinya, bluetooth kelas berapa yang digunakan. Jarak sinyal Perangkat bluetooth secara analogi menggunakan teknologi sinyal radio lainnya. Jika tidak ada halangan antara ponsel dengan headset, maka tidak ada masalah dengan range yang akan didapat. Namun jika ada penghalang, seperti misalnya tembok antara handset dan headset bluetooth, maka range nya bisa berkurang. Sebelum membeli tanyakanlah berapa jarak yang umumnya dapat ditempuh. Cek control button Cek apakah mudah menggunakan control button-nya. Dalam kondisi tertentu proses menyalakan perangkat tersebut haruslah mudah agar tidak mengganggu konsentrasi Anda. Cobalah apakah perangkat dapat digunakan untuk komunikasi yang panjang. Pada ponsel umumnya memang bluetooth dapat digunakan dalam jangka waktu yang lama, tergantung dari bagaimana daya tahan baterai ponsel. Sedangkan untuk perangkat headset, harap diperhatikan talktime dan standby time-nya. Kemudahan pengontrolan Cek apakah perintah atau proses pengontrolan mudah untuk dilakukan. Beberapa perintah yang biasa dilakukan adalah mentransfer panggilan antara headset dan ponsel, last number redial, voice tag dialing, dan lain sebagainya. Proses ini haruslah mudah dilakukan, baik dari perangkat ponselnya ataupun dari headset-nya. Volume maksimal Volume bukanlah hal yang sepele. Periksa terlebih dahulu seberapa maksimalnya suara yang dapat dihasilkan, baik untuk menelepon atau menerima panggilan. Cek pada kondisi keadaan yang bising. Karena akan sedikit terasa percuma kalau ternyata pada saat headset diperlukan tapi ternyata suaranya tidak bisa terdengar dan kita kembali menggunakan ponsel. Jenis baterai Cek jenis baterai apa yang digunakan, apakah bahaya lithium ataukah dalam bentuk lain. Baterai yang digunakan sebaiknya yang mudah diganti. Selain itu perhatikan, apakah headset dapat juga diisi baterainya menggunakan USB atau adapter mobil atau perangkat lainnya sehingga tidak memerlukan transformer lagi.