Chevrolet Camaro, Pony Car berorientasi sport

Satu-satunya cara untuk bertempur melawan pabrikan Jepang yang kian agresif mengancam pabrikan mobil AS adalah dengan meluncurkan mobil baru. General Motors sebagai perusahaan otomotif nomor satu di dunia melakukannya dengan strategi berbeda, yaitu dengan membangkitkan kembali legenda yang telah mati. GM memasarkan kembali mobil sport berototnya Chevrolet Camaro Chevrolet Camaro ini adalah salah satu contoh dari mobil dari jenis pony car. Pony car sendiri adalah jenis mobil berorientasi sport yang mulai muncul sejak diluncurkannya Ford Mustang di tahun 1964. Meski Camaro original sendiri sudah berusia 40 tahun lebih, namun nampaknya Chevrolet belum bermaksud menghentikan produk ini. Pertengahan 2006 lalu, Chevrolet memastikan bahwa generasi kelima dari Camaro akan dilepas tahun 2010 nanti dan Oshawa Car Assembly yang berbasis di Canada mendapat kehormatan untuk memproduksi mobil legendaris ini. Camaro generasi kelima ini akan dilepas dengan dua pilihan mesin, V6 dan V8. Versi dengan mesin V6 sendiri akan dilepas dengan kode LS dan LT sementara yang menggunakan mesin V8 akan diberi kode SS. Kabarnya versi convertible dari Camaro akan dilepas 9 bulan setelah peluncuran versi coupe ini. Agaknya keputusan untuk 'menghidupkan' lagi Camaro ini terjadi setelah penjualan Ford Mustang generasi kelima yang dilepas tahun 2005 kemarin berhasil melampaui target yang dicanangkan Ford. Namun meskipun begitu, banyak pengamat yang memperkirakan bahwa penjualan Camaro ini tak akan terlalu bagus bila mengingat konsumsi bahan bakar Camaro yang tak bisa dibilang irit. Apalagi dengan makin tingginya harga BBM belakangan ini. Dari sisi desain, Camaro generasi V ini tak akan jauh beda dengan Camaro Concept yang lebih dulu diperkenalkan. Bedanya mungkin hanyalah bahwa versi tahun 2010 ini tak akan seglamor versi konsepnya. Misalnya saja lingkar roda yang hanya dipatok 20 inci. Tak hanya itu, pilihan warna dan aksesoris juga tampaknya akan mengalami pemangkasan. Dari tampilan luarnya, Camaro 2010 ini ada sedikit kemiripan dengan Chevrolet Corvette 2007 walau 'bau' Camaro masih tercium kuat pada generasi ini. Bila dibanding dengan pesaingnya, Mustang atau Dodge Challenger, Camaro 2010 ini terlihat lebih modern dan seksi. Dari ukuran tubuh, generasi kelima ini sedikit lebih lebar sekaligus lebih tinggi bila dibanding dengan generasi keempat yang dilepas tahun 2002 lalu. Ini membuat interior Camaro 2010 ini jadi terasa lebih lapang. Ada rumor yang mengatakan bahwa bila harga BBM terus naik, General Motor sebagai induk dari Chevrolet akan memberi opsi mesin turbocharged 4 silinder di samping mesin V6 dan V8.